Выбор автомобильных аккумуляторов. Отзывы. Рекомендации.

Покупал лет 5 назад. Нареканий пока нет. Зимой машина заводится без проблем.

Покупаю уже не первый раз на свою машину аккумулятор Солит. До этого несколько раз покупала от этой же фирмы. Не пожалела ещё ни разу. Без подзарядки хватает около 2 лет. Мне как женщине удобно видеть индикатор на котором указывается заряд батареи.

купил в ноябре 2011,сейчас декабрь 2018.за это время проблем не было, на этот момент акб при -18 и если простоял на улице то крутит с трудом, наверно пришло время.Срок службы зависит как ты эксплуатируешь акб в зимнее время это ведь целая наука запуск двигателя при -30. Моему зятю такого акб хватило на 3 года. может качество стало хуже или поделка,маркировка не очень понятная, особено по первой букве(в каком городе изготовлен акб) Корейцы не заботятся о защите своего товара, большой вопрос,я на этих акб проездил все 2--- ,то на грузовике и легковых, проблем не было.

всем доброго дня. аккумулятор мной эксплуатировался 2010-2018 итого 8 лет. без проблем. сегодня только исчерпал свой ресурс. собираюсь купить именно Solite. он оправдал доверие.

Купил аккум в декабре 11года PF 2850. Пять лет без обслуживания и нареканий,даже зимой никогда не заносил в тепло,-25 заводил без проблем(ниже уже не трогаю) пока летом на речке не посадил музыкой, после этого стал сам сильно разряжаться,3-5 дней даже летом и уже не крутит.Но 5 лет все таки хороший срок!

Работа аккумулятора - оценка "отлично".

Не читал других отзывов, к этой марке пришел через, топлы, актехи, боши и варты, что понимать сколько их было в этом году поехал и сдал старые на 4000 т.р. :) купил этой же марки жене в малолитражку, очень понравились надеюсь что не сглажу, последний 95ый (не спарка) до сих пор живет на спец. технике которая заводится раз квартал (за год пара недель непрерывной работы) уже второй год в таком режиме, из четырёх вот так вот

5,5 лет на Урале от - 35 до + 35

Solite 75D23L купил в 2006г. за 1470руб. до сих пор работает. Если буду менять то на Solite. До этого Solite на другой машине отработал 4 года и машину с ним продал.

Купил в 2014 году.Первую зиму покозал себя отлично,в любой мороз запускал беспроблем.Морозы бывали и до -43.Был доволен пока летом2015 не оставил машину с ВКЛ.фарами.И зимой началось как только не большой минус на улице не хватает мощи завести машину.Сейчас по старине снимаю и несу домой.Стоит где-то проворонить машину не прогреть вовремя,то все смотрю кто бы мог при курить.

Примерно в Ноябре 13 года я и три моих товарища купили такие АКБ в одном магазине за 1950 руб. (автомобили у всех японские). Сейчас декабрь 15. У одного из друзей АКБ начал подводить, скорее всего из за того, что он раза два-три садил его в ноль (то фары не выключил, то на рыбалке под музыку), что для кальциевых АКБ верная смерть. У остальных проблем не было. У меня есть подобный "запасной" АКБ на случай чего 2007 г. в. до сих пор заряд держит.

Владею авто с 2013 Я второй владелец. Сегодня оставил габариты на 5 часов и "приехали"(( Снял АКБ и ООО чудо!!! Не ожидал --родной с завода с клеймом 07/02/24. Считаю что 8 лет независимо от эксплуатации это ОГРОМНЫЙ ПЛЮС производителю. Такой срок службы АКБ встречал только на очень старых немцах (авто) Беру такой же. Надеюсь что прослужит хоть половину от предыдущего

У МЕНЯ TOYOTA WILL-VI. ЕЗЖУ 5 ЛЕТ И 3 МЕСЯЦА, СЕЙЧАС ПОРА ПОКУПАТЬ ДРУГОЙ. ОЧЕНЬ ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ ТАКОЙ ЖЕ.

в этом году будет пять лет как стоит данный аккумулятор.проблем не было и нет что в приличный мороз до 38 что летом.

акум ваше зверь ему уже 10лет крутит еше дай бох если что буду покупать такойже

Вторую зиму использую, крутит отлично. Морозы до -35 бывают. До этого был тоже Solite, примерно такой же емкости. Лет 5 я с ним отъездил. Поменял потому что стал быстро терять заряд, из-за того, что я его три раза в ноль фарами разряжал. Забывал выключить. А так можно было и на старом ездить еще, если давать подзарядиться. В общем рекомендую! Только подбирайте а/ч правильно, а то воткнут на 2,5 литра 42 а/ч, а потом ноют, что он быстро сдох.

Пользуюсь вторую зиму,без всяких проблем,стоит вебасто, спровляется,44 а\ч достаточно,при расходе 20w, смотрел тесты, занимает второе место, после японского супер новы, а по цене в двое дешевле, так что, всем рекомендую, посмотрим дальше сколько простоит!)

превосходен,служит 9 й год,никогда не подзаряжался вне автомобиля.

Юрий за рулем с 1973 года на Toyota Town Ace рекомендовал Solite CMF90 105D31R 18.08.2011 18:06 Купил CMF90 105D31R 20 января 2004 года. Считайте езжу скоро 8 лет. В морозы -37 по ночам на улице бывало стоял, заводит с полпинка! У меня дизель микроавтобус Литайс 1992 года, двигатель 3СТ 1998 года. С 2001 года применяю ХАДО ревитализанты, на зиму меняю масло и три тюбика ХАДО через 150 км по одному. Зимой раз в месяц-полтора заряжаю по 2,5 ампера держу где-то сутки, летом достаточно генератором зарядки. CMF-это значит увеличенный срок службы от 5 до 10 лет. Скоро 8 лет, уверен, что и 10 лет ему не предел! А быхтеть надо на себя, все зависит как к машине относишься - так и она к тебе!!! --- Ну вот, 20 января 2015 будет 11 лет как поставил...смотрим дальше!!!

работаю на хендае экскаваторе,стоят два то ли по 90 то ли по 100 ампер. ОЧЕНЬ хорошие батарейки! стоят с новья,почти уже 8 ЛЕТ! ни разу не снимал не заряжал! много чего пережили, в том числе и переворот экскаватора пол дня к верх тарарашками! и крутят. щас уже от старости на морозе начинают сдавать. заказал такие же!

Куплен в начале 2008 года. При покупке был проверен на стенде. Показал заявленный пусковой ток 580А практически без просадки по напряжению. За весь период эксплуатации заряжал раза 4. Первый раз, когда авто с включенной сигнализацией простоял больше месяца без эксплуатации. Пару раз заряжал зимой при температуре ниже -30 после попыток завестись после 2-х суточного остывания авто, т.к. аккум не снимал. Потом приловчился, и если в такой ситуации акум крутил плохо, сразу его снимал и дома грел в горячей воде в течении 15-20 минут, после чего он крутил как свежезаряженный. На 7 год заметил, что крутить стал хуже даже при полном заряде. При включенной сигнализации аккум разрядился через неделю простоя. Максимальный ток при зарядке упал с 8А до 3А (максимальный ток зарядного устройства 8А). Выводы: ёмкость и пусковой ток упали, внутреннее сопротивление увеличилось. Пора менять. Наверное возьму такой же.

На шестой год эксплуатации начал замерзать при минус 25 и ниже (стоит пол дня в тепле и крутит как новый). За весь период эксплуатации никогда на зарядку не ставил, до этой зимы с машины не снимал.

Купил машину в 2007 году с этим аккумулятором. 7 лет работает без нареканий. В любой мороз заводит сразу. Сегодня утром было -33, завёлся сразу.

Купил в 2008году вместо хилого японского. Думал, дай бог на 3-года хватит, там видно будет. Пошел шестой год. В прошлом году -47 было под Новосибирском. На удивление хорошо мослает. За весь срок ни разу не снимался, ни заряжался, как поставил в 2008году, так и стоит. Машина на улице все 5-ть лет. Ради интереса заехал проверить в Автомотив, продавец сам удивился еще хорошему состоянию АКБ, но не рекомендует ездить в глухомань, мало ли чего. Покупать новый пока не буду, посмотрю как шестую зиму переживет (Новосибирск), но деньги отложу на всякий случай на новый. Хочется сказать что корейцы молодцы, делают качественно.

Посоветовали такой аккум для моего Лансера в этом магазине www.alfaakb.ru/accumulators/122/2/, в целом этим аккумулятором доволен, рекомендую. Работает не хуже родного японского, который по стоимости практически в два раза дороже.

Реально АКБ - поставил и забыл! В апреле 2013 г. будет 5 лет эксплуатации. За время использования АКБ было: полный разряд 2-3 раза, обливание водой, переворачивание вверх дном(после этого индикатор остался на всегда белым), заряд-разряд от ЗУ делал только 1 раз, АКБ висит на раме (а/м N.Atlas), т.е. зимой никогда не прогревается теплом от двигателя. После всего этого уверенно крутит в -20.

хороший аккумулятор 7-8 лет отпахал.рекомендую.стоял на дизеле,ни какой другой аккумулятор не мог мою машину завести,а в этом мощь чувствуется.ща купил тоже корейца atlas,тоже хороший аккм.

Машину купил новую, какой аккум. даже не смотрел.Езжу почти каждый день, уже 6 с половиной лет.Сегодня -30, крутанул два раза,не завелась, решил, надо снять и занести в тепло. Только тут увидел марку.Что сказать, МОЛОДЦЫ КОРЕЙЦЫ!!!

В феврала ему будет 7 лет.Аккумулятор ОТЛИЧНЫЙ !!!

семь лет верой и правдой

Отличный аккум, стоит уже 7 лет и ни разу не подводил даже в -36, думаю и эту зиму отработает на все 100%, когда время подойдёт поставлю только SOLITE

Отработал 8 лет, Solite 55 ампер час ,на 9 году эксплуотации ближе к осени стал умирать.Заряжал один раз и то прошедшей зимой!Сигналка на машине стояла простенькая,музыку слушал по 6-10 часов на даче с не заведенным двигателем,заводилась с пол пинка,пришло время купить новый,задумался а так же хорошо сейчас делают эти акумы или нет,так как о варте и боше отзывы не ахти!

Очень доволен. 3 года эксплуатации и никаких нареканий. При этом характеристики выше, чем у аналогов.

прекрасная батарейка. тойота калдина.сибирь.забываю где она стоит.только на батарейке ёмкость указана 60 а/ч. рекомендую.

После трех лет начал разряжаться быстрее,зимой прходилось заряжать в общем хорошая марка...спасибо.

За 3 достаточно суровые зимы ни одного сбоя,ниразу с машины не снимал.Отлично!Следующий аккум только SOLITE!

За 3 достаточно суровые зимы ни одного сбоя,ниразу с машины не снимал.Отлично!Следующий аккум только SOLITE!

У меня стоял солайт в черном корпусе, на 6 год все таки кончился... Слышал что белые, полное г..., а черный идет на первичку. Думаю поэтому и отзывы такие разные.

Ребята, покупайте аккумуляторы только в специализированных магазинах, забудтье рынки и прочие торговые лавки. Я себе на Мазду взял Солайта 65А/ч (75D23), четвёртую зиму ходит-вообще броблем НЕТ! Брал в "Автомотиве" в Кемерово. У них сервис бесплатный пожизненно. Пару раз в год к ним заезжаю на диагностику, проверяю оборудование и АКб, и потом голову не грею. А до этого на рынке брал Варту-одну зиму оходила и П... накрылась.

5 зим отходил без нареканий, а на 6ю чего-то не хватило... ))) Теперь хочу такой же приобресть. Климат у нас суровый!

Купил CMF90 105D31R 20 января 2004 года. Считайте езжу скоро 8 лет. В морозы -37 по ночам на улице бывало стоял, заводит с полпинка! У меня дизель микроавтобус Литайс 1992 года, двигатель 3СТ 1998 года. С 2001 года применяю ХАДО ревитализанты, на зиму меняю масло и три тюбика ХАДО через 150 км по одному. Зимой раз в месяц-полтора заряжаю по 2,5 ампера держу где-то сутки, летом достаточно генератором зарядки. CMF-это значит увеличенный срок службы от 5 до 10 лет. Скоро 8 лет, уверен, что и 10 лет ему не предел! А быхтеть надо на себя, все зависит как к машине относишься - так и она к тебе!!!

Корейский Solite 85 А - крутит 3-х литровый 1 МZ уже второй год

стоит Solite 45 а.ч. и всё ОК, а если за ним не смотреть, то любой можно кончить!!!

СОЛИТЕ, 60 а/ч, пусковой ток 520а за год эксплуатации не изменился

брал корейский Solite на 60 А.ч кажется(обратная полярность) до -35 заводиться отлично, крутит хорошо

55 solite 2 год уже проблем нет

у меня солита 45. хотела побольше - не впихнули((( но тьфу-тьфу-тьфу наулке -32 - заводится норм. аккуму год. ещё раз тьфу-тьфу-тьфу))

У меня стоит Solite 55 пусковой ток 430А доволен полностью

у меня на 55 solite, прошлой зимой проблем не было

я юзаю корейский Solite 85Dчего-то там еще... ... откатал 2 сезона на нем... щас выкину и посталю новый такой же за 2600 рублей....

Последние лет пять пользую Solit-ы. Никаких проблем нет.

Solite 75 ампер...И никаких проблем.

Всегда покупал СОЛИТ корейский, правда второй год ни разу не пришлось самому пользоваться так как авто продавал но одну зиму проблем не доставляет. Сторонник необслуживаемых аккумуляторов

Solite хороши. На несколько лет (3-4) мне хватало. Впендюрил на короллку 60А -ыыы.. замой маслал будь здоров и пох на любой мороз было :) Да и цена весьма приятная.

купил аккум Солит лет 5 назад, а может 6 на Военке, сейчас там АГА-чемп, на 60 А. На эту зиму думаю сменить, т.к. напруга на нем 10.5 В еще прошлой зимой была точно, хотя ниразу не подводил, даже дело было пару раз зимой по полчаса крутил, даже намеков на разрядку не было У меня было два солита, оба не обслуживаемые, но в первом всё равно можно было долить и пришлось т.к. уровень был низким, но было ему уже тоже лет 5. А вот в этом, уровень вроде в норме, но долить будет сложновато, уж слишком замурован он :)

Беру на базаре на военке корейские необслуживаемые, хватает на 5 лет. Раньше предпочитал Solite, сейчас взял что-то другое, не помню фирму, 60 а/ч за 1500 р. То что нужно брать аккумуляторы не более определенной емкости - это старое заблуждение. Беру максимум, что влезет, зимой лишние амперы не помешают.