Выбор автомобильных аккумуляторов. Отзывы. Рекомендации.

Брал вот такой АКБ https://drive26.ru/products/fb-super-nova-40b19rl на свой VITZ проблем не было!

Больше 5 лет прослужил первый,года через 3 не завёл машину (глянул вода выкепела до половины )долил зарядил,забыл.Через 5 лет провлеряли вилкой, когда сдавал на утиль, показал 150 Ам на разряд,но зиму уже не осилил ,а по лету раз в 4-5 дней приходилось заводить машину мало ездил на ней (иначе садился акум ему уже 5 лет было),купил такой же и забыл опять на 5 лет.

08.O82008 БЫЛ ПРОИЗВЕДЕН МОЙ АКБ ЭТОЙ ЗИМОЙ В 28 МОРОЗА ПОДКАЧАЛ БУДУ БРАТЬ ТАКОЙ ЖЕ ПОКА ДО СИХ ПОР ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ ПЛОТНОСТЬ ДЕРЖИТ НО ЭЛЕКТРОЛИТ ПРИ ЗАРЯДКЕ КОРИЧНЕВЫЙ-)))СТАРОСТЬ

машина пр руль 2000 г в взята в 2006 году с японского аукциона по инету и пришла в Екатеринбург с видимо замененной акб Super Nova 55B24L и только сейчас, весной 2016 она решила сказать мне прощальное прости... Не поверите - ДЕСЯТЬ ЛЕТ !!! ЗИМОЙ В сильные холода заносил родненькую домой ставил на батарею под окном и через 4-5 часов она восстанавливалась полностью даже без подзарядки! ну конечно подзаряжал иногда А сейчас почитал форум и стало страшно покупать ! Да здравствует несравненный японский автопром ! p.s. c 1993 только на пр руле

Брал машину с Японии с этим аккумулятором приезжала, не знаю сколько он на ней стоял, я его через 2 года поменял на такой же, езжу уже 5 лет на на нем, тольло щас чуствую что не выдерживает уже сибирских морозов, а так аккум норм, долговечный, не китайское барахло. Берите только аккум с штатной емкостью, не слушайте горе мастеров, их советы помогут только на крайнем севере

Проработал 3 года и начал помирать, осенью заряжал ночь - не помогло... В принципе и 3 года хорошо. Новый куплю такой же!

Стоит у меня на тойоте Акум хороший езжу уже 3 год заводится без проблем, мафон на природе работает часами и всё ок советую брать

Неплохой аккумулятор. Крутил в лютые морозы (-36). Прослужил 5 лет, затем увеличился ток саморазрядки, посыпался. Тем не менее, подзарядив полчаса током 5А, легко заводит автомобиль и весь день можно ездить. Придётся покупать новый.

Купил 80d26l супер нова и поставил на мицубиши монтеро 3 в 2007 году,откатал 4 года без проблем, но однажды в 2011 г случайно полностью разрядил, слушали музыку при вкл зажигании, чтобы не заморачиваться с зарядкой купил нову варту, а этот поставил в гараж. В 2013 покупаю шевроле тахо, акб на нем был "дохлый", достал супер нова, который простоял в гараже 3 года, подзарядил и поставил на автомобиль и что интересно заводит и вот уже 6 месяцев и никаких нареканий в его адрес. Сейчас подумываю о новом и только о 80D26L

Первый такой аккумулятор пришел мне с Японии, на моей Королле, купил я ее в 2004 году. У меня он отходил 3 года. Вроде нормальный срок... Но когда менял его, обнаружил дату производства она выдавлена на наклейке (слава богу, подсказал продавец), оказалось, что стоит с даты производства мое машины, а это значит, что этот аккумулятор, проходил больше 7 лет (в 2000 г. - выпуск моей Короллы, 2004г. - покупка мною, 2007г. - замена акб). Поставил новый, такой же. До 2011 года откатал, так и продал с этим аккумулятором. Живу в районе, где зимой -35, а то и все -40 по утрам. Заводил с автозапуска без проблем!!! Пару раз высодил в ноль. После цикла зарядки, снова крутил стартер, как новенький!!

Отъездил на Lancer9 c родным аккумулятором 6,5 лет. на 6й зиме подзаряжать пришлось. весной сдох наглухо, начал быстро терять емкость даже после подзарядки. За весь срок эксплуатации 2 раза доливал воду и в последнюю зиму уравнивал плотность путем смешения из банки в банку и подзаряжал в сильные морозы , ждал конца (4 месяца). К концу эксплуатации плотность была в норме, а емкости все равно не хватило чтобы заводить авто. Не уверен, что сейчас делают так же хорошо как раньше. Не смог дождаться оригинала и купил дешевый китайский. Ставлю наивысшую положительную оценку данному производителю!

Данный аккумулятор отработал порядка 5 лет на Ланкастере, с ним и продал машину. Такой же АКБ стоял и на Королле, отработал без одного месяца 7 лет, разряжал его в ноль несколько раз, забывая выключать фары. при минус 20 в этом году еще заводил машину но казалось, что из последних сил, поменял вчера на такой же новый. другого и пробовать не хочется.

Как только исполнилось 4 года аккуму -резко сдох. Этой зимой уже стал показывать что "не новый я...", поезки были по 12+12 км (утро/вечер). Один раз не завелся, зарядил дома - зиму доездил. Думал сменить где-то по осени - не дотянул. В общем, хорошая "батарейка", многие до 4-х л не дотягивают.

Имха нормальной 45ки (я супернову юзаю) достаточно, не вижу смысла монстров ставить...даже если на улице живет машын..с прогревами ессна :)

SuperNova 45. пусковой 430А. нормально все.

Super Nova это хорошо. Чтобы жил долго, зимой раз в две недели (можно чаще, если не лень) заряжаем от зарядного. Я делаю так, на ночь не снимая клемм током 3-4 ампера. При низких температурах аккум очень неохотно берет заряд, поэтому при частых городских поездках он быстро умирает. Выход - ЗАРЯЖАТЬ!!

Super Nova. Маркировка 80D26. Себе на Крауна ставил такой. Вытянул и Вебасто, и всю мою музыку (неслабую), потом продал с ним, человек ездит на нем же.

Стоит Super Nova 75D23L уже четвертый год пошел, отличный аккум. Правда этой зимой в -25 с сигналки не заводит, уже не хватает мощи чтоб двиг одновременно с задубевшей коробкой крутить. Непонятно как он вообще до сих пор жив, подубивал я его в прошлые зимы, разряжал неоднократно на морозе, заряжал за все время всего несколько раз, в тепло на ночь почти никогда не заносил ибо влом со стоянки нести.

Super NOVA 6 лет и не знал, что это такое. На седьмой умер.

Пользуюсь японскими аккумуляторами FB Super Nova, очень хороши.

бодро крутит в наши морозы, пока без нареканий! FB это подразделение СуперНовы

Сейчас попонский СУПЕР НОВА, крутит в морозы очень бодро, дальше время покажет.