Выбор автомобильных аккумуляторов. Отзывы. Рекомендации.

Был в использовании такой аккумулятор и 18 году. Выезжал не на дальние дистанции, но регулярно. В первый же морозы аккумулятор отказался продолжать свою рабочую деятельность. Отзывы читал - только положительные. Мне может одному не повезло так? Ездил к диллеру, сказали что в отличном состоянии, но только не заряжен. Дома заряжал, поработал ещё пару месяцев и снова такая же ситуация. Отказался дальше использовать данный АКБ.

В начале 2019 года, а именно в Январе покупал аккумулятор такой модели. Не знаю что с ним было, может бракованный или какой. В эту же зиму, он начал давать просадки. Крутил он месяца 2-3 ещё точно и заводил, но всё же решил поменять на другой вариант. Советовать никому не буду. Может только у меня такое было, может партия. Не могу сказать.

Полный отстой. Умер ровно через год после покупки. Не пережил три дня морозов и снегопада в Мск, хотя ничего не предвещало - в НГ машина стояла 6 дней в Будапеште и завелась с первым оборотом стартера. В четверг вечером припарковал, в воскресение вечером он не осилил даже открыть центральный замок. Утечек нет, сигналка штатная. Стоял ночь на зарядке - ничего не изменилось, вечером пойду за новым Вердикт - выкинутые на ветер деньги.

.10.15 в интернет магазине autolav.com.ua был приобретен аккумулятор AMEGA105 Special для Форд Транзит с обьявленной гарантией 24 месяца для грузовой группы. В середине января 2017 он посыпался. В магазине разводят руками и говорят, что обменом и ремонтом по гарантии они не занимаются. E-mail производителя, указанная в реламном проспекте не действителен, один из двух указанных телефонов не обслуживается, другой хронически занят. В итоге аккумулятор не отходил и двух зим и никто его менять по гарантии не собирается. Выводы делайте сами.

Выбирал на рынке АКБ, посоветовали FORSE 60 о/п низкий. С виду не плохой и это единственное преимущество. Высокие пусковые токи, надпись-сделано для европы и добавка в кислоту против сульфатации оказались просто фуфлом. АКБ перестал держать нагрузку на 3-й месяц эксплуатации, электролит потемнел, хотя генератор на авто выдавал 14 В. Ночь стоит и на утро еле крутит. По гарантии не поменяли, пришлось купить другой. Второй раз взял Максион 62 о/п низкий,Нижний Новгород завод Тубор, акб работает без каких либо нареканий. Понял одно курский завод делает го-но в блестящей упаковке.