Выбор автомобильных аккумуляторов. Отзывы. Рекомендации.

Пока еще аккумулятор "Автофан 60 А/ч" не эксплуатировал - купил для подстраховки на зиму... Но лажанулся при покупке - не догадался взять в магазин ручные весы, чтобы проверить "странности" этикетки на аккумуляторе "хытрого" производителя... Обычно аккумуляторы емкостью 60 А/ч у других производителей имеют вес более 15 кг... Аком же на своем "Автофане" пишет загадочно-алогичную фразу (которая должна сразу насторожить покупателя) - "Не более 15,0 кг", т.е. сразу честно предупреждает покупателя, что по части свинца "Автофан" могут "обжать", причем степень "обжатия-удешевления" производителем вообще не регламентируется от партии к партии... Дома взвесил покупку - вес оказался "худосочным" - 12,6 кг, т.е. реальная емкость аккумулятора из-за недоложенного производителем свинца должна быть не более 45 А/ч (что и подтверждают эл. замеры "Автофана" другие исследователи отечественных "нанотехнологий", судя по Инету)... Такая емкость аккумулятора в 45 А/ч может быть достаточна круглогодично для мелкой малолитражки или весной/летом/осенью для средней. Зимой емкость любого кислотного аккумулятора уменьшается в несколько раз, пропорционально отрицательной температуре. Попытка заводить в морозы "Автофаном" двигатель относительно большого литража или дизель приведет, скорее всего, к перегрузке аккумулятора и быстрому разрушению его пластин, что и подтверждают многочисленные отзывы недоумевающих автовладельцев... На этикетке аккумулятора "Автофан" не указана также технология изготовления пластин. Если это старая "сурьмяно-свинцовая" (относительно малочувствительная к глубоким разрядам), для которой норма напряжения генератора авто около 14 В, то на более современной электронике авто, часто рассчитанной на "кальциевые" аккумуляторы с напряжением 14,5 В, дешевый "Автофан" придет в негодность еще быстрее от постоянного перезаряда при длительных поездках , КМК...((

Нормальная АКБ, отъездил 6 лет, потом 2 года в сарае провалялся, этой зимой разрядился форсе который сейчас на машине, достал с сарая уно поставил на машину и, о чудо, завелся и поехал.

Акум отличный, не заглядывал к нему три года решил обслужить перед холодами. Выяснилось от перезаряда от гены выкипела одна банка. Думал все попал на новый. Долил зарядил и вперед зима мароз, полет норм. Следующий будет такой же. ВСЕМ убийцам АКБ читайте мануал к авто и не берите больше емкость АКБ умрет от не дозаряда. Осыпание и замыкание.

Эксплуатирую более 7 лет всесезонно. Пробег около 160 тыс.км. Несколько раз разряжал "до посинения". Периодически доливаю воду, протираю содовым раствором. Генератор на 80А. Буду брать такой же. Чуть больше емкость только.

Купил аккумулятор, называется GROM. Использую батарейку почти год и могу сказать одно: Это не ГРОМ, ЭТО БОМБА!!! За такую низкую цену получил такое высокое качество!!! Советую всем.

Хочу сказать огромное спасибо продавцам магазина Плюс Минус!Ребята профессионалы своего дела! Прошлым летом приобрела у них батарею Nitro Carbon и осталась очень довольна!Батарея еще ни разу меня не подвела!